Välkommen till den fantastiska historien om de bilar som Ghana tillverkade för över 40 år sedan
Före den nedåtgående spiralen i mitten av 1970-talet var Ghana ett tillverkningsnav tack vare Kwame Nkrumahs vision. 40 år framåt ser vi tillbaka på den fantastiska historien om hur landet först tillverkade bilar.
Över hälften av Ghanas befolkning såg aldrig den lovande vägen som landet gick in på på 1960-talet, men landet är bara 62 år. Och som sådan är historien om hur vi brukade bygga bilar i det här landet okänd för många.
yen.com.gh gick igenom historieböckerna och fann att Ghana tänktes av den förste presidenten, Kwame Nkrumah, som en plats som kan bli Afrikas tillverkningsnav.
Och så gjordes de bästa planerna så att några år efter Nkrumahs avsättning från ämbetet, följdes många av hans ritningar och en bil tillverkades under överste Ignatius Kutu Acheampong.
LÄS ÄVEN: Ghanesiska soldater erbjuder gratis undervisning för gymnasiet i Sydsudan
Läs också
Det är en gåva: GH CEO bygger arbetare 30-bädds vandrarhem utrustat med el och vatten gratis; många berömmer honom
I Ghanas första republik, en period som såg en blomning av det afrikanska geniet, kallade president Kwame Nkrumah till sitt kontor, cheferna för landets fordon som importerade multinationella företag och gav dem en känsla av sin vision.
Enimil Ashon skrev för Daily Graphic och noterade att Nkrumah frågade de fordonsimporterande cheferna, 'Vad sägs om att ta in delarna som ska monteras här?'
Framtidsinriktade företag som UAC (nu Unilever) och R.T Briscoe tog upp honom, satte upp fordonsmonteringsfabriker och anställde akademiker från ingenjörsavdelningen vid dåvarande University of Science and Technology.
En av dessa utexaminerade var Paul Victor Obeng, som har varit känd för yngre ghananer nu som P.V. Obeng.
Men 1966 avkortade kuppen mot Nkrumah den processen.
LÄS OCKSÅ: Tidigare Adom FM-programledaren Ohemaa Woyeje föder barn i Holland; Delar första fotot av en flicka
Planen skulle dock återupplivas under det högsta militära rådet som leds av överste Acheampong.
Läs också
Han är begåvad: ghanesisk kreativ bygger bänk som konverteras till bord från plastavfall; släpper video
Två typer av fordon tillverkades, som heter Boafo och Adom.
Naturligtvis är allt detta en återgång till tider då Ghana hade en plan och vi inte hade avvikit så mycket från den planen. Idag tror inte många ens att vi byggde bilar, yachter, tillverkade glas bland annat.
Förlusten av självförtroende har varit ganska skadlig!
Ghana News Today: Shatta Wale, Stonebwoy presskonferens | #Yencomgh: